卷管車間技術(shù)員詹衛(wèi)金通過技術(shù)改造，將卷機(jī)活套輪材質(zhì)由普通球鐵改為表面噴涂耐磨材質(zhì)后，按活套輪在線數(shù)量16件計(jì)算，年可節(jié)約活套輪成本約6.56萬元，每月因更換活套輪節(jié)約時(shí)間2小時(shí)，年創(chuàng)效益1.8萬元，產(chǎn)生的綜合效益約12萬余元。

　　技術(shù)員詹衛(wèi)金發(fā)現(xiàn)，單線活套輪在軋制過程極易磨損，兩天更換一次，每次約30分鐘，且更換不方便，軋機(jī)作業(yè)率難以保證。此外，活套輪表面為V型結(jié)構(gòu)，料型易扭轉(zhuǎn)，卷制穩(wěn)定性差，影響到軋鋼的生產(chǎn)平穩(wěn)運(yùn)行。他便從如何降低活套輪日常消耗上動起了腦筋。于是，他利用工余時(shí)間查閱大量相關(guān)軋鋼活套資料，篩選合適的活套輪材質(zhì)，既要滿足耐磨、抗高溫等要求，又要保證經(jīng)濟(jì)適用性。同時(shí)，他與技術(shù)科負(fù)責(zé)人一起，向生產(chǎn)一線職工了解活套輪各班次現(xiàn)場使用情況，在一線職工的建議和引導(dǎo)下，詹衛(wèi)金將軋機(jī)活套輪表面由V字形改為平面結(jié)構(gòu)，實(shí)踐應(yīng)用后，產(chǎn)生了良好經(jīng)濟(jì)效益。活套輪更換時(shí)間由每兩天一次變?yōu)槊?0天更換一次，軋機(jī)作業(yè)率大幅提升，軋制持續(xù)性和穩(wěn)定性得以提高，工人勞動強(qiáng)度也大大降低。

　　此外，詹衛(wèi)金針對冷卻水不足影響軋鋼工藝運(yùn)行的現(xiàn)象，提出改進(jìn)精軋機(jī)組預(yù)切分、切分、成品前和成品架次軋輥冷卻水管結(jié)構(gòu)和水管接頭形式，精軋機(jī)組增加增壓泵的建議并得到實(shí)施，基本消除了因水管出水壓力不足和冷卻不均勻造成的打孔型、軋輥掉塊現(xiàn)象，如今，在多線切分軋制時(shí)，按月生產(chǎn)14天計(jì)算，年節(jié)約時(shí)間112小時(shí)，創(chuàng)效約8.4萬元。